之前的节目中，我们报道了石家庄栾城区太行南大街与栾武路交口附近这里的路公交车站，因为位置设计不合理，导致路公交车只要出站，就会压着实线变道，非常危险。那节目报道后，站牌位置修改了吗？
00:41那站牌为什么要这么设计呢？1年12月23日一早，记者来到了石家庄市公交总公司。运营管理部部长王志辉表示，对于此事，他们已经派人到现场进行了勘察。
石家庄市公交总公司运营管理部部长王志辉：路也是石家庄公交公司来设定的线路，但是公交站台的设置点位是根据栾城区交通局的安排进行设置的，当时这个路位没有进行区划也没有进行改造，标线也没有这么规范，这是近一年来规范以后进行施划的。
王志辉告诉记者，针对这个问题，他们已经与栾城区交通局进行了沟通，达成了一致意见。
石家庄市公交总公司运营管理部部长王志辉：就站位下一步的改造设置，如何改变现有存在的安全隐患站位设置不合理的问题，进行了沟通，双方达成了一致意见，针对站台的改造要联合办公，栾城区交通局、栾城区交管局、园林局、城管局、公交公司联合办公，进行站台的改造设计。
准备就是下周进行整体的工作，站位调整还是重新设置，重新建设或者标线的改变，尽快进行整改，目前是让司机并道的时候缓行慢行，在安全的前提下通过。
时间过去近两周，今天上午，记者再次来到了事发地，看到眼前的景象和先前没有任何差别。
今天我们是再次来到了栾城区路公交站的站点常春藤小区站，我们看到站牌在这里还是没有任何的变化，那距离上次公交公司承诺联合办公的时间，已经过去十来天了，那有没有一些新的进展呢，我们再问一下公交公司。
石家庄市公交总公司组宣部工作人员：计划的是本周。
上次也是计划的那周。
你非要这么说别的我也解释不了。
他说已经协调了，那协调到什么程度了？
他说对方也已经协调了各部门，不是我们这一个部门说了算，现在跟人联系人家没在，人家也没接我电话，上午人家不开会了，第一次你来采访人家已经表态了，人家不是不解决，要解决，进展情况人家已经告诉你了，也不是说不解决对吧。
态度是重要的，但是事没解决，什么时候解决？
这个事我也是在极力的协调，但是我起不到决定性的作用，这样吧，下午一上班我哪怕给你打通电话问问他。
主播锐评
公交车对于咱们老百姓出行的重要性，不言而喻。在经济、便捷的同时，这安全是最必要的前提。由于站牌规划在前，道路施画在后，所以就造成了我们今天所看到的这样。公交车在出站时，需要从最右侧直接并到最左侧，中间还有实线，而且还紧邻十字路口。经常开车的观众朋友应该非常清楚，这样的驾驶行为是非常危险的，小型车辆如此，更何况是公交车，这对于公交车本身，以及过往的车辆来说，都存在着一定的安全隐患，有问题不怕，关键在于后续的解决效果。但是今天说实话，咱们谈这个解决效果有点早，为什么呢？距离我们上一次报道已经过去十余天了，可截止到现在，还是没有新的进展，对于这一情况相关部门似乎还停留在认知问题的阶段。要说，在我们反映问题的过程中，咱们相关部门的态度不可谓不端正，也承诺解决。但是，不积跬步无以至千里，千里之行始于足下，说了话，表了态，看也看了，转也转了，那下一步的进展和行动呢？当然，我们也知道为这其中需要协调多个部门，不是件一蹴而就的事，但是对于老百姓来说，对于乘客来说，安全是第一位的，大家最希望看到的是，隐患能够早日消除。毕竟多拖一天，安全隐患也就多存在一天，不知道相关部门是否也理解到了这一点呢？是不是能够把协调的时间尽可能的缩短呢？归根到底，这个矛盾就是这路公交站牌还没有站立在它该站立的位置。由点到线，再到面，确定好安全科学的标点位置，涉及到的部门就及时协调，然后就重新整改破土动工，事是干出来，做出来的，不要在强调那么多所谓的“客观情况”。眼瞅着年底了，为居民安全出行，为群众办实事，相关部门的行动，是不是也该提提速了。
来源：河北经视
