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唐山是河北省最发达的城市，因李世民远征高句丽而得名。它位于华北和东北通道的咽喉，离北京、天津很近。因此，它可以很好的辐射和经济的驱动。虽然唐山此前遭受过毁灭性地震，但只用了几十年中国经济就开始复苏，年经济总量将达到亿元。
对唐山来说，可持续的经济发展与其强大的工业基础有着很大的关系。第一座煤矿、第一条标准铁路、第一台蒸汽机等等都起源于这里。因此，它也是中国重工业的发祥地，而对于唐山来说，它正逐步朝着更加宜居和现代化的方向发展，当然，交通建设占有非常重要的比重，而唐山在交通便利的同时，也将迎来一个新的高铁站。
唐山西站是京唐城际铁路的主要火车站，建筑面积2.1万平方米，站台规模2套6线。它远远超过已经投入使用的唐山北站。我们应该知道北站的建筑面积是平方米，车站的规模是2套19线。这座高铁站建成后，将引入越来越多的交通线路。可以说，这是一个以商务为主的客运站。
火车西站的位置很好。距北京火车站公里，唐山站14公里，亚虹桥站18公里。这座高铁站将于年建成并投入使用。对唐山而言，将在很大程度上分流客流压力，承担更多客流，继续带动当地经济发展。
唐山西站的建立对唐山具有重要意义。不断完善当地城镇化格局、交通格局和旅游业发展。当地有许多风景名胜区，其中“清东陵”已成为世界文化遗产。此外，月坨岛、前水湾浴场、栾城古城、青龙山等景区也成为当地主要旅游景点。
此后，这座高铁站将成为当地旅游集散地，吸引更多人前来。对唐山而言，将迎来又一座高铁站，建设规模远大于预计年建成的唐山北站。你有什么看法？欢迎在下面的留言区发表评论。
