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津石高速、石衡高速确保下半年开工建设，年全部建成通车，形成石家庄市“一环十一射”高速路网格局，实现县县通高速。
南绕城高速三个拟建收费站取消
交通部门还计划全面推进主城区高速公路城市化改造，尽快完成规划审批，率先启动南绕城、平赞高速石家庄支线3个主线收费站建设，取消南绕城国道、裕翔街、国道附近3处拟建收费站，逐步实现绕城高速公路以内开放式收费。
取消这三个收费站后，南绕城高速青银高速公路东侧和新京港澳高速西侧将各建一个主线收费站实行开放式收费，这也意味着今后车辆如果通行南绕城高速不通过主线收费站就无需缴费了。比如，将来从国道或东三环方向过来的车通行南绕城高速到国道就无需缴费了，方便了城市区间交通往来。
南二环西延工程今年完工
年，省会将拓宽瓶颈路，打通断头路，加强交通基础设施建设，使城市路网体系得到进一步完善。建成国道北、南二环西延、京港澳高速连接线等项目，实现通车公里；同时，加快西柏坡至驼梁、平涉线、正繁线等项目建设，力争早日建成通车。
西柏坡至驼梁公路，是一条连接西柏坡、驼梁两大重点景区的旅游公路，由现有的一条乡道施工而成，长67公里，计划投资10个亿，建设标准为二级路。西柏坡至驼梁公路预计年建成通车。
市区至机场将新增两条快速路
今年石家庄市还将抓好城市出口路建设，建成和平路西延、复线、和平东路珠峰大街至太行大街段，实现通车27.25公里。
同时，力争开工建设新城大道北延、太行大街北延、中华大街北延、南二环东延与新元高速互通立交4个项目，进一步强化主城区与周边县（市）及高速公路互联互通功能。
其中，新城大道、太行大街均将北延至石家庄机场，这两项工程完工后市区至机场将新增两条快速路，市区居民开车去机场走快速路将在半小时之内到达，更加方便快捷。
新建30座港湾式公交停靠站
年，省会将结合轨道交通建设，科学编制《石家庄市公交线网优化方案》，提高公交运行效率，方便市民出行。加快公交设施建设，新建30座港湾式公交停靠站，建成8座纯电动公交车充电站，加快公交都市化建设，提高公交出行分担率。
来源于石家庄发布
编辑制作：卢晓燕
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